История АО "Восточная верфь"

Верфь была создана в 1952 году как Владивостокский судостроительный завод на базе судоремонтных мастерских и расположена в черте города Владивосток на берегу бухты Малый Улисс залива Петра Великого.

В 1994 году завод был акционирован и преобразован в АО «Восточная верфь».

Общая площадь территории верфи составляет 23,27 га. Общая площадь зданий и сооружений со служебно-бытовой площадью составляет 101,6 тыс. м2 (закрытая 77,3 тыс. м2).

Бухта Малый Улисс обеспечивает выход судов от причальной стенки завода в любое время года без ограничений.

На территории верфи имеются собственные подъездные пути, связанные с центральной железнодорожной магистралью и автомобильной дорогой.

Верфь создавалась для строительства кораблей для Тихоокеанского флота, Морских сил пограничной службы ФСБ России.

За годы работы предприятием построено свыше 500 кораблей и судов для Тихоокеанского флота, морских пограничных сил, на экспорт, а также для рыбопромысловых организаций Дальнего Востока.

Для Тихоокеанского флота предприятием были построены крупные серии кораблей и катеров следующих проектов:

  • малые ракетные корабли проектов 1234, 1234-1;

  • тральщики в деревянном корпусе проектов 257, 257Д, 257ДМ, 1265;

  • торпедные, артиллерийские и ракетные катера проектов 205, 205У, 206М, 206МЭ, 206П, 02065;

  • десантные катера проектов 1176М, 11770, 21820, 21980;

  • гидрографическое судно проекта 19910;

  • металлические плавучие причалы проектов 15163,  1516СН, ПМ61М1.

За последние годы построены и переданы Тихоокеанскому флоту 20 заказов различного назначения: это и десантные катера, и гидрографическое судно, и противодиверсионные катера, и плавучие металлические причалы разных проектов.

Предприятие является основным поставщиком кораблей для морских пограничных сил в Дальневосточном регионе России. На верфи построены серии пограничных сторожевых кораблей проектов 205П, 1241-2, 10410, 1496М1, 12200, 22460, плавучих металлических причалов ПМ61М.

Предприятие имеет большой опыт постройки кораблей на экспорт. Более 30 артиллерийских, торпедных, ракетных и сторожевых катеров поставлены в 7 стран мира. Построены на экспорт плавучий металлический док и плавучий металлический причал.

Для рыбодобывающих предприятий построено 139 единиц рыболовных судов МРС-80 проекта 398. Освоена постройка морозильно-рефрежераторных рыболовно-креветочных траулеров,  малых рыболовных траулеров и  рыболовных ботов. В настоящее время на верфи строится серия краболовных судов проекта 03140 и 03141. Планируется заключить договоры на строительства рыболовных судов ярусоловов.

Для саммита АТЭС построены пассажирские катамараны на 230 пассажиров.

АО «Восточная верфь» имеет заказы на ремонт военных кораблей, в первую очередь мы производим ремонт кораблей своей постройки.

Технические возможности АО «Восточная верфь» позволяют строить корабли и суда длиной до 120 метров, шириной до 16 метров, высотой до 25 метров и спусковой массой до 2500 тонн (водоизмещением до 3500 тонн).

Предприятие располагает всеми необходимыми цехами для выполнения полного цикла работ по постройке кораблей и судов.

Сборка и строительство кораблей и судов выполняется в двух эллингах.

 

Наиболее современным на предприятии является корпусо-заготовительный участок цеха № 4. Установлено уникальное технологическое оборудование: 2 ед. машины плазменной резки «Мессер», «Максиграф», гибочный станок для гибки полособульба, гибочно-правильный станок для гибки сложных профилей, гильотины, вальцы, прессы.

 

В слесарно-механическом цехе проведена модернизация универсальных и металлорежущих станков с ЧПУ, строгального станка. Закуплены современные токарные и фрезерные станки.